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내 차 달인 교과서: 자동차 구조편
192쪽 | 규격外
ISBN-10 : 1158063318
ISBN-13 : 9791158063313
내 차 달인 교과서: 자동차 구조편 중고
저자 탈것 R&D 발전소 | 출판사 골든벨
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2019년 3월 20일 출간
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6 좋은 책 감사합니다. 5점 만점에 4점 sig*** 2019.08.29
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책 소개

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“우리는 온통 자동차 세상에 살고 있습니다..” 2018년 골든벨, [내 차 달인 교과서] 시리즈가 나왔다! 자동차 구조 편은 현재 널리 사용되는 승용차 위주로 엔진을 비롯하여 관련된 전기와 전지, 구동장치, 보디는 물론 제어 시스템과 내장제에 이르기까지 초심자를 위해 범용적 수준의 구조 원리로 구성하였다. 또한 자동차 구조 전반에 걸쳐 본문과 연계된 일러와 삽화를 활용하여 더욱 이해하기 쉽도록 설명하였다.

저자소개

목차

PART1 자동차 이해하기
1 진화하는 자동차 8
2 자동차 승용차의 분류 10
3 자동차의 구성 부품 14
4 자동차의 구동 방식 16
5 자동차의 동력원 24

PART2 자동차의 엔진
1 엔진의 구성 28
2 엔진의 작동 방식 30
3 밸브 시스템 34
4 가솔린 연료 분사 장치 42
5 냉각 장치 44
6 윤활 장치 46
7 흡기 장치 50
8 배기 장치 51
9 과급기 52
10 시동 장치 54
11 점화 장치 56
12 축전지 59
13 충전장치 60

PART3 동력 전달 장치
1 클러치 64
2 수동 변속기 68
3 자동 변속기 70
4 CVT 74
5 DC 77
6 종감속 기어와 차동 기어 80
7 휠 83
8 타이어 86

PART4 서스펜션, 조향, 브레이크 장치
1 섀시의 구조 90
2 프런트 서스펜션 92
3 리어 서스펜션 96
4 조향 장치 98
5 브레이크 장치 102
6 파킹 브레이크 107

PART5 보디, 실내, 안전, 편의 장치
1 차체의 구조 110
2 도어의 범퍼 112
3 윈도 글라스 114
4 루프 115

PART6 환경을 배려한 자동차
1 전기 자동차 148
2 모터의 특성 151
3 하이브리드 자동차 시스템 154
4 하이브리드 자동차의 종류 156
5 하이브리드 자동차의 주행 160
6 플러그 인 하이브리드 162
7 연료 전지 자동차(FCV) 164
8 연료·니켈수소·리튬이온 전지 166
9 수소 엔진 자동차 170
10 친환경 자동차의 과제 172

PART7 자동차의 미래, 우리의 생활
1 수소 에너지 176
2 자율주행 자동차 178
3 텔레매틱스 181
4 운전하는 즐거움 183

책 속으로

출판사 서평

책 속 한 문장

회원리뷰

  • 여러 운송수단 주에서 자동차는 우리 일상생활에서 무척 친근한 운송수단임에 틀림없다.그러나 이렇게 친근한 자동차에 대해서 잘 알...
    여러 운송수단 주에서 자동차는 우리 일상생활에서 무척 친근한 운송수단임에 틀림없다.
    그러나 이렇게 친근한 자동차에 대해서 잘 알고 있는 사람이 몇이나 될까?
    물론 자동차에 관한 지식이 많이 없더라도 주행하는데 큰 지장은 없을지도 모른다.
    그러나 자동차를 타고, 관리하는 사람으로서 어느 정도 기본적인 지식은 필요하다고 생각한다.
    그런 점에서 본 도서는 초보자도 자동차의 각 부분에 대해 기초 지식을 쌓을 수 있도록 도와준다.
    차의 기본적인 구조와 명칭 등을 각 파트별로 잘 설명하고 있다.
    또한 사진과 일러스트를 적절하게 배치시켜서 글로만 읽었을 때 쉽게 와닿지 않는 부분의 이해를
    돕는다.
    또 마지막 파트는 미래의 자동차 환경과 그에 따른 생활에 관하여 나와 있어서, 재미있게 읽어볼 수 있다.
    미래 자동차의 중요 이슈와 환경을 파악함으로써 어떤 부분에 더 관심을 가져야 할지 생각해볼 수 있도록 한다.
  • 작년에 자동차 구입 후, 한달 동안은 열심히 자동차 관련 공부를 했던 거 같은데, 시간이 지나니 열정도 떨어지고 잘 굴러가니 ...
    작년에 자동차 구입 후, 한달 동안은 열심히 자동차 관련 공부를 했던 거 같은데, 시간이 지나니 열정도 떨어지고 잘 굴러가니 그만이라고만 생각했습니다.
    근데 최근 여러 자동차 회사에서 새로운 차종들이 출시되면서 유심히 보는데 다 비슷하게 생겼지만 조금씩 다르다는 것을 발견하였습니다. 지금 타고 있는 차를 열심히 탈 생각이나, 나중에 바꾸게 될 수도 있으므로 이번 기회에 제대로 공부해보자는 마음으로 이 책을 살펴봤습니다.

    사실 이 책을 보기 전에는 자동차 구조라고 해서 상당히 복잡하고 어렵게 설명되있지는 않을까 하는 의구심이 있었으나, 책을 보면서 그래도 상당히 쉽게 설명하기 위해 많이 노력한 흔적이 많이 엿보였습니다.

    1. 자동차의 역사에 대해서 간단히 나오며, 구조 또한 자세히 설명해주고 있습니다
    2. 자동차 구조에서 핵심이 되는 엔진, 동력 전달장치, 브레이크 장치 등 중요파트에 대해서 상당히 자세히 설명해주고 있으며,
    3. 최근 환경오염으로 인해 디젤차량을 규제하려고 하는 움직임이 보이는 가운데, 친환경 차량이나
    4. 미래에서 우리가 볼 법한 자동차 모델에 대해서도 설명해주고 있습니다

    이 책을 보면서 가장 좋았던 부분은 친절한 설명과 더불어 각종 실제 자동차 모델을 예시로 제시해주면서 구체적으로 어떤 차이점이 있는지에 대해 상당히 상세하게 설명해주고 있습니다. 또한, 엔진이나 변속기 등 일반 사람들이 이해하기 어려운 부분에도 그림으로 설명해줘서 그나마 이해하기가 수월했습니다. 이 책에서 많은 내용이 나오는 것은 아니지만 이 또한 이해가 필요하기 때문에 어느 정도 시간을 갖고 꾸준히 읽다보니 이제는 실생활에서 자동차 모델을 볼 때마다 내용이 떠오르며 좀 더 자동차에 대해 잘 알게 된 거 같습니다.

    도서 첫 부분에 나오는 것처럼, 자동차가 잘 돌아가기만 하면되는데 굳이 구조까지 알아야 하나? 저도 이렇게 생각했지만, 자동차를 타다보면 언젠가 고장이 발생하며 적어도 어느 부분에서 고장이 발생한 것인지 알아야 적절한 대처가 가능하다고 생각합니다. 우리가 매일마다 마주하거나 실제로 탑승하게 되는 자동차의 구조를 알게 된다면 나중에 더 확장해서 다른 바퀴로 굴러가는 것들에 대해서도 충분히 공부해볼수 있지 않을까 생각합니다.

    구조편 이외에도 다양한 시리즈가 출간된 것으로 알고 있는데, 모두 꼭 한번 씩 읽어보고 싶습니다. 

  • 내 차 달인 교과서 | cp**07 | 2018.10.11 | 5점 만점에 5점 | 추천:0
    '아는 만큼 보인다'라는 말이 가장 적절하게 들어맞는 영역이 있다면 그것은 바로 '자동차'가 아닐까싶다. 왜냐하면 자동차의 경...

    '아는 만큼 보인다'라는 말이 가장 적절하게 들어맞는 영역이 있다면 그것은 바로 '자동차'가 아닐까싶다. 왜냐하면 자동차의 경우 자동차를 구성하고 있는 각종 부품들에 대한 개념과 구동 원리를 알고 있다면 문제가 발생했을 때 당황하지 않고 그 원인에 대해 스스로 가늠해볼 수 있고, 예지 정비가 필요할 때 무조건적으로 정비소를 찾아가 정비사의 이야기에만 전적으로 의존하는 것이 아닌 직접 면밀히 생각해보며 이상징후를 사전에 파악할 수 있기 때문이다.


    자신이 소유한 차량에 대한 애정을 가진 자라면 자동차 구조에 대해서는 필수적으로 알고 있어야 한다고 생각한다. 이 책은 '내 차 달인 교과서'의 시리즈 중 하나로, 자동차 구조 및 원리에 대해 설명하고 있다. 각 챕터마다 각종 일러스트와 사진들을 곁들어 자동차를 잘 알지 못하는 초보자들도 쉽게 이해할 수 있도록 만들었고 자동차를 구성하고 있는 부분을 크게 4가지로 나눠 전체적인 틀안에서 세부적으로 살펴볼 수 있게 했다.


    이 책의 가장 큰 장점이라고 한다면 처음부터 어렵게 접근하지 않는다는 점이다. '자동차 이해하기'라는 첫번째 챕터를 통해 자동차의 탄생부터 진화, 분류까지 알아보며 본격적인 학습에 앞서 흥미를 유발하고 있고 책 중간중간마다 구동 원리에 대한 추가적인 설명을 덧붙여 완벽히 이해하고 넘어갈 수 있도록 하고 있다. 또한 자동차의 아버지 격이라 불리는 벤츠, 토크와 마력 등 자동차를 운전하는 사람이라면 반드시 알고 있어야 하는 상식도 챕터 사이사이 위치해 있어 다양한 관점에서 자동차를 알아가는 시간을 갖게 만들어 준다.


    이 책의 뒷부분에는 요즘 가장 화제가 되는 친환경차, 자율주행자동차 등 앞으로의 미래를 이끌어갈 자동차에 대한 소개도 포함되어 있다. 기존 자동차 뿐만 아니라 새롭게 발전될 자동차의 구조에 대해서도 알고 싶은 사람이라면 이 책이 많은 도움이 될 것 같다.

  •     자동차는 이렇게 다양하다!      어떤 여성분이...


     

    KakaoTalk_20181010_223943851.jpg

     

    자동차는 이렇게 다양하다! 
        
    어떤 여성분이 이렇게 말했다. 차는 큰 차와 작은 차로 나뉜다고! 근데 아니다.
    각각의 차량들이 제각각의 특성이 있고 각각의 명칭과 용도가 다르다. 자동차는 예전에는 굉장히 귀한 아이템이지만 이제는 일상의 아이템이 되었다. 그냥 생활의 일부로서 운전을 하고 있지만 2만개의 부품으로 이루어져 있는 자동차는 스스로의 존재가치를 드러낸다. 잘못하면 화재가 나기도 하고, 에어컨이 안 나오고, 시동이 안 걸리기도 한다. 내가 대학교시절에 처음 오토기어가 나왔을 때 한 교수님이 차량 시동이 안 걸려서 1시간 동안 씨름했다는 말을 들은 적이 있다. 기어를 D에 놓고 시동을 걸려고 하니 컴퓨터신호의 제어로 인해 작동이 제한된 것이다. 그 교수님은 자동차과 교수님이었다. ^^ 좀 웃프지 않은가?
     
    이렇게 자동차는 본인의 상태에 따라 운전자에게 정보를 알려주는데 그것을 못 알아들으면 크게 문제가 발생한다. 자동차의 구조를 알아가다 보면 아무리 기계에 대한 지식이 없더라도 어느 정도의 신호는 알아들을 수 있는 혜안을 가질 것이다.
     
    이 책은 바디, 엔진, 구동 시스템 등 메인 부분에서부터 제어 계통, 내장에 이르기까지 자동차의 온갖 기구나 파트 등에 대한 설명이 자세히 되어 있다. 물론 자동차에 관심이 많은 분들은 원리에 대해 금방 이해할 수 있지만 일반인은 약간 이해가 되지 않는 부분도 있다. 공학용어가 그대로 적용된 것도 한 몫 할 것이다. 하지만 심하게 어렵지는 않다.  골든벨 출판사는 항상 꾸준하게 자동차 및 공학관련 책을 출판한 노하우가 있어서인지 쉽게 잘 정리해놓은 듯 하다.
        
    사실 나는 자동차공학을 전공했다. 엔진을 완전 분해해서 다시 조립한 다음 시동을 걸어 타고 다닐만큼의 실력을 갖고 있었다. 예전에는! 오랜만에 실린더를 구성하고 있는 각종 부품을 보고 있자니 대학시절 생각이 났다. 자동차의 구조를 알아가는 과정에서 추억에 젖다니 좀 이상하다.
     
    도로교통부에 따르면 우리 나라의 자동차 누적 등록대수가 20186월 말 기준 22,882,035를 기록했다고 한다. 지난해 말보다 약 1.6% 올라갔고, 인구 2.3명 당 자동차 1대를 보유하고 있는 것이다. 올해 말에는 2,300만 대를 돌파할 전망인데 이런 추세라면 성인이라면 1대씩은 갖고 있다는 셈인데 내 차에 대한 구조를 이해하고 차를 타보면 조금 더 재미있지 않을까? 단순히 드라이빙의 즐거움에서 구조적 즐거움까지 원한다면 이 책을 추천한다.

  • 차는 우리가 생활하는 데에 있어 많은 영향을 끼친다. 대중교통이 가기 힘든 곳을 한 번에 갈 수 있으며, 무거운 짐 또한 운반...
    차는 우리가 생활하는 데에 있어 많은 영향을 끼친다. 대중교통이 가기 힘든 곳을 한 번에 갈 수 있으며, 무거운 짐 또한 운반하는 데에 쓰인다. 하지만 정작 우리는 차에 대해 잘 모른다. 그나마 소모품의 수명을 확인하고 교체할 시기를 아는 정도도 사실 일반인들 사이에선 전문가처럼 보이니말이다. 예전 듣기로 차는 1만여개의 부품으로 구성된 기계라한다. 그만큼 어떤 고장증상이 보이더라도 문제있는 부품의 가능성은 한 두개가 아닐 것이며, 못 찾는 경우도 생길 수 있단 소리다. ‘내 차 달인 교과서 자동차구조편’은 내 목숨과 연관되어있는 차의 구조가 어떻게 되어있는지 알아볼 수 있는 좋은 기회로 각종 장치가 어떻게 움직이는지 이해하는 데에 도움된다.

    현재 자동차를 몰고 있는 입장이지만, 최근 자동차를 사려다보니 주위서 자동차를 잘 아는 지인들이 ‘멀티링크’인 ‘패스트백’차량구매를 추천해주는데 무슨 말인지 알 수가 없었다. 아는 척을 하고 싶어도 기본은 알아야 아는 척이라도 하지, 그저 꿀먹는 벙어리마냥 있었는데, 이 책을 보고 패스트백은 일반 승용차의 디자인인 노치백에서 트렁크와 뒷좌석의 구분없이 하나로 된 디자인을 말하고, 멀티링크는 암이나 링크를 많이 사용한 서프펜션을 말한다. 예전 중학교때 기술시간 배웠던 사이클엔진과 같은 건 알겠지만, 차의 부품이 많은 만큼 짧은 시간 교과과정에서 자세히 다루지못한 부분들까지 세심하게 수록되어있다. 특히 하이브리드, 전기, 수소까지 미래에너지가 어떻게 구동계를 거쳐 타이어까지 가는 지도 알려주는 것을 보니 현재의 시점에서 하이브리드나 전기자동차를 사려는 사람들에게 많은 참고가 될 것이라 생각한다. 우리는 그저 하이브리드는 그냥 하이브리드일 뿐, 어떤 종류의 하이브리드가 있고 전기자동차도 어떤 전지로 움직이는지 모르기에 비교도 할 수가 있다.

    차를 조금이라도 더 알고 싶은 욕망이 있는 사람들이라면 자동차구조편을 보며 충분한 자동차 지식을 쌓을 것이라 보고, 공부가 아닌 차를 이해하는 데에 초점을 맞춰서 읽는다면 술술 익히는 책이 아닐까 생각든다.

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