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도요타 방식 필드북(THE TOYOTA WAY FIELDBOOK)
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669쪽 | A5
ISBN-10 : 8988933680
ISBN-13 : 9788988933688
도요타 방식 필드북(THE TOYOTA WAY FIELDBOOK) [반양장] 중고
저자 제프리 라이커,데이비드 마이어 | 역자 양종곤 | 출판사 가산출판사
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2007년 5월 5일 출간
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책 소개

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도요타를 최고의 기업으로 만든 린 시스템! '최고의 기업'이란 수식어가 붙어있는 도요타. 도요타는 많은 자동차를 생산하여 많이 팔아 최고의 기업이 된 것이 아니다. 도요타의 경영에는 즐겁게 운전할 수 있는 뛰어난 자동차를 만드는 것 이상이 존재한다. 무엇보다 도요타가 시장 경제에 공헌한 것은 비즈니스의 새로운 패러다임인 '린(lean) 시스템'을 창조한 것이다.

『도요타 방식 필드북』은 도요타가 만들어 낸 '린 시스템'의 성공 비결을 이야기하며, 도요타 방식의 구현을 돕는 필드북이다.『도요타 방식』의 저자 제프리 라이커는 도요타 외부에서 사회 기술적 시스템에 대해 연구한 결과와 공저자 데이비드 마이어가 도요타 내부에서 경험한 것들을 조합하여 도요타 린 시스템의 비밀을 조목조목 풀어냈다.

본문은 '전사적 린 시스템 구축, 우수한 조직원과 파트너의 양성, 지속적인 학습을 위한 근본적인 문제해결, 변화관리' 등을 설명하며 도요타 방식을 배우고자 하는 이들에게 실질적인 조언을 제공한다. 특히 도요타에서 사용한 사고 프로세스를 명확히 설명하고, 이들이 실제로 어떻게 적용되고 활용되는지도 보여준다.

☞ 이 책의 독서 포인트!
도요타 방식을 가볍게 소개하는 것에 그치지 않고 도요타 방식을 구현하고자 하는 사람을 위한 단계적인 도구, 기법 등도 제시하고 있어 기업의 경영자와 관리자들이 자신의 기업에 어떻게 적용할 것인지를 파악할 수 있다.

★ 책 속 경제상식! - '린(lean) 시스템'이란?
프로세스의 속도를 높이고, 낭비를 줄이고, 지속적인 개선으로 품질을 확보하는 진보적인 비즈니스 프로세스.

저자소개

저자 : 제프리 라이커
저자 제프리 라이커(Jeffrey K. Liker) 박사는 미시간 대학의 산업공학부 교수이며, 세계적인 베스트셀러 저자이다. 2005년 신고상(Shingo Prize) 및 2005년 산업공학협회 올해의 책을 수상하였다. 그리고 옵티프라이즈사를 설립하여 다임러 클라이슬러, 존슨 컨터롤즈, 테네코 오토모티브, 노드롭 그루먼, 미공군 및 잭슨빌 미해군 항공대, 포츠머스 미해군 조선소 등에서 린 컨설턴트로 활동하였다.

저자 : 데이비드 마이어
저자 데이비드 마이어(David Meier)는 도요타가 켄터키 주 조지타운에서 처음 공장을 설립할 때, 그룹 리더로서 근무하면서 도요타 생산방식(TPS)을 배웠다. 그는 일본과 켄터키 공장을 오가면서 10여 년간 일본인 전문가들로부터 TPS 훈련을 받았다. 그 후에 린 어소시에이트사를 설립하여 자동차, 항공기, 금속가공, 제작 가공 등 다양한 분야에서 도요타 생산 시스템 구현을 위한 경영 지도를 하고 있다.

역자 : 양종곤
역자 양종곤은 단국대학교 경영학부 교수이며, 네브래스카 링컨대학에서 경영학 박사 학위를 받았다. 한국표준협회, 한국능률협회 컨설팅 그리고 IBM BCS에서 컨설턴트로 활동하였으며, 삼성 SDI, 포스코, 현대자동차, 도시철도공사 등 다양한 산업 분야의 기업들을 컨설팅한 경험이 있다. 6시그마, 린 엔트프라이즈, TPS 등 품질 혁신을 중심으로 연구와 경영 컨설팅을 수행하면서 이론과 현장의 균형 감각을 유지하고 있다. 그리고 2004년 한국품질경영학회 ‘네모시그마 논문상’을 수상하였다.

역자 : 김기찬
역자 김기찬은 가톨릭대학교 경영학부 교수이며, 서울대학교에서 경영학 박사 학위를 받았다. 동경대학교 경제학부 객원 연구원과 MIT 방문 교수를 역임하였으며, 현재 국제자동차프로그램 연구위원이다. 전 삼성전자, 현대자동차 자문 교수로 활동하였으며, 코리아 오토포럼 운영위원이며, 한국평가연구원 원장으로 활동하고 있다. 그리고 한국자동차부품산업 대상, 2005년 경영관련학회 통합 학술대회 논문 대상을 수상하였다.

역자 : 강창열
역자 강창열은 아주대학교 산업공학과를 졸업하고 삼성반도체통신, 한솔제지 등에서 산업공학의 제반 실무 및 공장 관리 경력을 쌓았다. 미국, 일본 등에서 직업 교육 및 실무 훈련을 받았으며, 공장관리 기술사로서 현재 린 시스마 연구소 컨설턴트로 활동중이다.

목차

PART I 도요타로부터 무엇을 배울 것인가?
Chapter 1 도요타 방식 필드북의 배경

PART 2 왜 기업이 존재하는가?
Chapter 2 기업의 목적 정의와 추진

PART 3 전사적 린 프로세스 구축
Chapter 3 낭비제거의 여행
Chapter 4 초기 프로세스에서의 안정성 구축
Chapter 5 연결된 프로세스 흐름의 창조
Chapter 6 표준화된 프로세스와 절차 구축
Chapter 7 평준화 : 토끼보다 거북이 방식
Chapter 8 문제를 고치기 위해 중지하는 문화의 구축
Chapter 9 사람과 린 프로세스에 적합한 기술의 구축

PART 4 우수한 조직원과 파트너의 양성
Chapter 10 시스템의 모든 부분을 지탱하는 리더의 양성
Chapter 11 우수한 팀 동료의 양성
Chapter 12 비즈니스의 연장으로서 부품업체와 파트너의 육성

PART 5 지속적인 학습을 위한 근본적인 문제해결
Chapter 13 도요타 방식의 문제해결
Chapter 14 철저한 상황 이해와 문제 정의
Chapter 15 근본 원인의 철저한 분석
Chapter 16 공감대를 형성을 통한 차선책 모색
Chapter 17 계획 - 실행 - 검토 - 행동
Chapter 18 A3 보고서 만들기

PART 6 변화관리
Chapter 19 린 이행의 전략과 전술
Chapter 20 변화 주도하기

책 속으로

도요타의 많은 부문 내에서 TPS(Toyota Production System)는 ‘사고하는 생산 시스템(TPS : Thinking Production System)’으로 일컬어진다. 다이치 오노는 공정에서 또는 공정 사이에 발생한 낭비를 줄이기 위해...

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도요타의 많은 부문 내에서 TPS(Toyota Production System)는 ‘사고하는 생산 시스템(TPS : Thinking Production System)’으로 일컬어진다. 다이치 오노는 공정에서 또는 공정 사이에 발생한 낭비를 줄이기 위해 각 공정을 서로 연결하기 시작했을 때, 놀라운 사실을 발견했다. 그것은 다름 아닌 공정이 서로 연결되었을 경우, 문제가 발생하면 즉시 전면적으로 노출되어 대안이 없는 한 공정이 중단되므로 사람들에게 생각할 기회를 제공한다는 사실이었다. 일단 이 발견이 이루어진 이후에 동일한 문제가 반복되는 일은 없었다. 오노가 발견한 린 시스템의 진정한 힘은 문제를 표면에 노출시키고 사람들을 생각하도록 만드는 것이었다.
그러나 회사 내에서 이같은 문제를 발견하고 개선한 개인이 자기가 경험하고 학습한 내용을 다른 동료와 공유하지 않는다면, 그 영향력은 생각보다 크지 않다. 무엇을 재발견한다는 그 자체가 낭비인 것이다. 따라서 발생한 문제에 대해 어떤 대책을 시도하는 과정에서 얻은 지식을 사로잡아두기 위한 투자가 학습 시스템 내에서 반드시 이루어져야 하고, 이렇게 해야 이러한 지식을 다시 활용할 수가 있다. 이같은 학습을 통해 새로운 표준이 만들어지고 보다 새로운 학습을 위한 새로운 지평이 열리게 된다.
학습공동체를 구축하는 것은 학습능력이 있는 개인을 보유함을 말하는데, 이것이 학습공동체 건설의 기본적인 출발점이다. 공동체가 만들어지면 소속되어야 할 사람들이 필요한데, 만약 경제 상황이 나쁠 경우를 대비하여 해고하기가 쉬운 단기 계약직의 구성원만 존재한다면 공동체를 구성할 사람을 구할 수 없을 것이다. 공동체에 소속된다는 것은 상호의존적인 관계를 설정함을 의미하는 것인데, 구성원 개개인은 공동체에 헌신하고 마찬가지로 공동체 역시 각 구성원에게 헌신한다는 약속을 하는 것과 같은 것이다.

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출판사 서평

최고의 기업 도요타로부터 배우는 린 시스템 도요타의 우수한 품질, 원가 절감 그리고 경쟁사보다 높은 시장점유율의 기록은 누구나 다 잘 알고 있는 사실이다. 이러한 결과는 표준 기업에 비하여 도요타가 높은 이익을 창출하는 회사임을 잘 설명해준다. ...

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최고의 기업 도요타로부터 배우는 린 시스템

도요타의 우수한 품질, 원가 절감 그리고 경쟁사보다 높은 시장점유율의 기록은 누구나 다 잘 알고 있는 사실이다. 이러한 결과는 표준 기업에 비하여 도요타가 높은 이익을 창출하는 회사임을 잘 설명해준다. 도요타는 연간 10억 달러의 이익과 300억 달러 이상의 현금을 비축하고 있으며, 이것은 도요타가 세계 초우량 기업임을 보여주는 재무지표이다.
도요타가 세계 최고의 기업으로 주목을 받는 것은 단지 재무성과가 훌륭하다는 것만이 아니다. 거기에는 즐겁게 운전할 수 있는 뛰어난 자동차를 만드는 것 이상이 있다. 도요타가 자본주의 경제에 공헌한 것은 생산에 대한 새로운 패러다임 ‘린(lean) 시스템’을 창조한 것이다. 린 시스템은 포드의 대량 생산방식 이후 생산방식의 진화 과정에서 나타났으며, 프로세스의 속도를 높이고, 낭비를 줄이고, 지속적인 개선으로 품질을 확보하는 진보적인 비즈니스 프로세스이다.
21세기에 들어서면서 기업들의 경쟁은 더욱 혼란해지고 있으며 불확실성으로 이어지고 있다. 회사가 공장을 건설하여, 좋은 제품을 만들고, 그 다음 독자적인 경쟁 우위를 지키면서 한 동안 그 제품에서 이익을 얻을 수 있었던 시절은 사라졌다. 도요타 방식의 적응력과 혁신, 탄력성은 지난 경영 방식을 밀어내고 비즈니스에서의 생존을 위한 필수 요소가 되었다. 이제 린 시스템은 자동차 산업의 대량생산 방식을 넘어 건설, 화학, 제약, 원자력, 항공과 조선 그리고 탱크를 수리하는 군수시설 등의 모든 제조업뿐만 아니라 은행, 보험, 병원, 우체국 그리고 그 이상의 서비스 산업에서도 낭비제거를 위해 적용하고 있다.
이 책은 <도요타 방식>을 저술하여 도요타의 품질과 신뢰도의 명성 뒤에 숨어 있던 경영 원리를 처음 밝혀낸 미시간 대학 제프리 라이커 교수의 도요타 외부에서의 사회 기술적 시스템에 대한 연구와 도요타 조지타운 공장의 그룹 리더로 활동한 데이비드 마아어의 도요타 내부에서의 살아있는 경험을 바탕으로 도요타에서 작동하고 있는 린 시스템의 비밀을 풀어내고 있다.


<도요타 방식 필드북>의 배경

성공한 기업으로서의 도요타 경영 원리에 대한 기록인 <도요타 방식>을 통하여 그 동안 린 사고가 광범위하게 퍼졌으며, 많은 사람들이 도요타의 린 시스템을 배우고자 하였다. <도요타 방식>을 읽으면서 경외감을 느꼈던 독자들은 실제 자신의 기업과 자신에 대해 어떻게 개선할 것인가 하는 관점에서 고민하고 있었다. 그리고 대부분 도요타 방식은 단지 린 시스템의 도구나 방법론 또는 사무실에 적용된 린 이상의 의미이며, 도요타가 사람을 통해 고객에 가치를 더해주는 데 초점을 집중하는 조직 전체적인 시스템임을 깨닫고 있다.
도요타의 접근방법 하나하나를 정리해서 이를 합쳐보면 전 세계 서로 다른 조직의 사람들이 모두 학습할 수 있는 독특한 기업 문화가 있다는 것이다. 많은 기업의 경영자들이 도요타 방식을 기업 혁신을 위한 청사진으로서 적용하려고 교훈들을 체득하고 적용해보지만 충분하지 않았다.
이런 점에서 필드북은 성공을 위한 실용적인 방법론을 제공하기 위해 만들어졌다. 이 책의 주요 내용은 ‘ 전사적 린 시스템 구축’ ‘우수한 조직원과 파트너의 양성’ ‘지속적인 학습을 위한 근본적인 문제해결’ 그리고 ‘변화관리’ 등으로 실제 도요타 방식을 구현하고자 하는 사람을 위한 단계적인 도구, 기법 등이 제시하였다. 하지만 이러한 사실 때문에 <도요타 방식 필드북>을 어디에 초점을 맞추어야 할지 딜레마에 빠지게 된다. 사실 도요타 방식의 내용을 살펴보면, 도요타 시스템은 단지 도구와 기법만으로 설명될 수 있는 것이 아니라는 것이다.
예를 들어 기법들 중 셀 방식, 칸반 제도, 5S, 실수 방지, 신속한 기계 전환 같은 기법은 이미 도요타에 조금이라도 관심이 있으면 모두 알고 있는 개념이다. 반면에 도요타 방식의 핵심은 도요타가 다른 기업과 차별화된 진정한 학습 조직의 창출이었다는 것이다. 그리고 전 세계 도요타 공장을 통해 학습조직의 유전인자(DNA)를 전파하는 방법은 새로운 동료에게 개인적 교사 역할을 하는 헌신적인 스승(센세이)을 통하는 것이다.
도요타 방식을 굳이 지식 경영의 용어로 표현하면, 명확한 절차상 지식으로 표현된 형식적 지식이 아니라 암묵적 지식에 관한 것이다. 암묵적 지식이란 처방 비법이 적힌 내용을 읽어 얻을 수 있는 지식이 아니라 경험이나 반성으로부터 얻을 수 있는 옛날 장인들이 가지고 있는 유형의 지식이다. 암묵적 지식은 오랜 수련과 경험을 통해 깨달은 코치와 함께 행하면서 배울 수 있는 것으로 노하우와 지속적 개선의 철학을 포함하고 있다. 따라서 이 책을 한 문장으로 표현한다면 가르침을 받을 선생님을 찾아서 그와 함께 여행을 즐기라는 것이다.
그래서 필드북은 도요타 방식을 실제 배우고자 하는 이들에게 실질적인 조언을 제공하는 내용을 담고 있다. 이 책의 저자들은 수년간 도요타 방식이나 기법을 많은 기업체에 강의나 컨설팅한 경험을 갖고 있다. 그리고 무엇이 제대로 되고 무엇이 제대로 되지 않는지 끊임없이 배우고 있으며, 이러한 것들을 도요타 방식을 도입하는 회사를 돕기 위해 실무 경험을 공유하고 있다.
<도요타 방식 필드북>은 기업이 도요타 방식을 구축하는 데 있어서 지금까지 암묵적으로 존재했던 단계별 방법론을 제시한다. 먼저 도요타 방식의 출발점은 낭비 파악과 제거라고 주장한다. 다음 단계는 낭비 감소 및 제거 활동이 일상화되면 안정화 단계 구축인데, 여기에는 우리 기업에서 많이 구축한 5S 활동이 강조된다. 그리고 연결흐름 구축, 표준화 정착 그리고 평준화를 제시한다. 아울러서 그들은 도요타 방식의 구축을 위해 필요한 인프라 및 문화적 요소도 간과하지 않는다.
이 책은 도요타 방식을 파악하고 실행하기 위해 전전긍긍해온 기업 실무자들에게 훌륭한 지침서이다. 그리고 제대로 도요타 방식을 구현하기 위한 필드북이다.

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