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유리감옥
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368쪽 | 규격外
ISBN-10 : 894752977X
ISBN-13 : 9788947529778
유리감옥 중고
저자 니콜라스 카 | 역자 이진원 | 출판사 한국경제신문사
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2014년 9월 12일 출간
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책 소개

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왜 기술이 발전할수록 인간은 무능해지는가? 스마트폰을 안 가져온 날, 당신의 모습을 어떠한가? 네비게이션이 제대로 작동하지 않은 날, 당신의 모습은 어떠한가? 지난 10여 년간 디지털 기기에 종속된 인간의 사고방식과 삶을 끊임없이 성찰한 세계적 디지털 사상가 니콜라스 카는 디지털 기술의 편리함 뒤에 숨겨진 불편한 진실을 폭로한다. 생각하지 않고, 말하지 않고, 움직이지 않아도 되는 디지털 시대, 우리에 어떤 일이 벌어진 걸까?

검색 엔진으로 대표되는 인터넷 환경이 어떻게 우리의 집중력과 사고 능력을 떨어뜨리는지 조명했던 전작 《생각하지 않는 사람들》에 이어, 이 책은 컴퓨터와 소프트웨어 등을 통해 가속화되고 있는 자동화가 인간의 삶을 어떻게 바꾸고 있는지 파헤친다. 디지털 기기에 종속된 인간의 사고방식이 어떻게 변화해왔는지 문학과 예술, 심리학, 신경과학, 사회학 등 온갖 분야와 다양한 사례를 근거로 제시한다.

저자소개

저자 : 니콜라스 카
저자 니콜라스 카는 세계적 디지털 사상가이자 테크놀로지와 비즈니스, 문화 등 분야를 넘나드는 글쓰기로 많은 독자들에게 영향력을 준 베스트셀러 작가다. 2003년 [하버드 비즈니스 리뷰]에 기고한 “It Doesn’t Matter”를 통해 일상화된 정보통신기술이 주는 효용에 문제를 제기했다. 당시 썬마이크로시스템즈의 CEO 스콧 맥닐리, 마이크로소프트의 스티브 발머, 인텔의 크레이그 베럿, 휴렛팩커드의 칼리 피오리나 등이 가세하면서 논란이 증폭되었다. 2005년 [MIT 슬론 매니지먼트 리뷰]에 “The End of Corporate Computing”을 발표하면서 미래 기업들이 정보통신기술을 공급하는 업체로 전락할 것이라는 주장을 펴 논쟁을 이어갔다. 니콜라스 카는 2008년 출간한 첫 책《빅 스위치》에서 20세기 초반의 전기 기술과 현대사회의 클라우드 컴퓨팅의 영향력을 경제적, 사회적 관점에서 비교했다. 같은 해〈애틀랜틱〉에 “Is Google Making Us Stupid?”라는 기사를 발표했고, 검색 엔진으로 대표되는 인터넷 환경이 인간의 사고 능력과 집중력을 파괴한다고 경고했다. 이러한 주장을 심화시켜 2010년 세계적 베스트셀러가 된《생각하지 않는 사람들》을 출간하였다. 전 세계 17개국에서 출간된 이 책으로 퓰리처상 비소설 부문 최종 후보에 오르기도 했다. 2013년 1월, 인터넷 동영상이 2초 이내에 재생되지 않을 때 사용자들의 반응을 연구한 MIT의 연구를 인용하여 ‘테크놀로지에 의한 인간의 인내심 결여’ 문제를 지적했다. 그는 지난 10여 년간 디지털 기기에 종속된 인간의 사고방식과 삶이 어떻게 변화해왔는지 끊임없이 성찰해왔으며, 2014년 9월 그 결실을 맺는 또 하나의 문제작 《유리감옥》으로 돌아왔다. 니콜라스 카는 2005년 [옵티마이즈]가 선정한 선도적 정보기술 사상가 중 한 명으로 뽑혔고, 2007년 [e위크]가 선정한 IT계의 영향력 있는 인물 100인에도 선정되었다. [하버드 비즈니스 리뷰] 편집장을 지냈으며, 브리태니커 백과사전 자문 편집위원으로 활동했다. 그의 통찰력 있는 글은 홈페이지(www.nicholascarr.com)와 블로그(www.roughtype.com)에서도 볼 수 있다.

역자 : 이진원
역자 이진원은 서울대학교 대학원에서 영어영문학 석사학위를 취득 후 〈코리아헤럴드〉 기자로 언론계에 첫발을 내디뎠다. IMF 시절 재정경제부에서 한국경제 국제 홍보 업무를 맡아 장관상을 수상했고, 로이터통신으로 자리를 옮긴 후 거시경제와 채권 분야를 취재했다. 현재 국제경제 뉴스 번역팀을 맡고 있으며 비즈니스 분야 전문 번역가로도 활동하고 있다. 《에릭 슈미트 새로운 디지털 시대》《원하는 것이 있다면 감정을 흔들어라》《미래 기업의 조건》《생각에 관한 생각》《디지털 네이티브》《검색으로 세상을 바꾼 구글 스토리》《혁신 기업의 딜레마》《구글노믹스》《아이디어 메이커》《경제학자도 풀지 못한 조직의 비밀》《경제를 읽는 기술》《바바라 민토, 논리의 기술》 등 다수의 책을 번역했다.

목차

추천의 글 _자동화 테크놀로지 시대, 우리의 삶은 더욱 풍성해졌는가?
머리글 _자동화 맹신에 던지는 경고

1장. 승객, 자동화에 빠진 사람들
스스로 운전할 수 있는 자동차
내 자동차의 승객이 된다는 것
희망 오류에 빠지다
자동화의 농간

2장. 문 앞에 서 있는 로봇
낯선 창조물을 둘러싼 갈등
기술 유토피아의 도래
기계와 일자리를 경쟁하다
누름 버튼 통제의 힘
어디에나 있는 로봇

3장. 자동 비행의 시대
조종사가 없는 비행기
최첨단 유리 스크린에 갇힌 조종석
비행하는 법을 잊어버리고 있다
라이트 형제의 선택

4장. 게을러지는 두뇌
자동화에 대한 안심과 편향
기억력의 퇴화
활발하게 적응하는 뇌
자동화의 역설

5장. 화이트칼라 컴퓨터의 등장
예측과 상반된 부작용들
재활용되거나 복제되다
기계에 통합되는 숙련 기술
생각하는 기계에 밀려난 엘리트
직관을 대체하지 못한 컴퓨터

6장. 세상이 스크린에 갇히다
GPS, 여신의 등장
길을 잃어버린다는 것
창조적 컴퓨터에 매료된 예술가들
창의성이 잘려진 손
생각은 몸과 분리될 수 없다

7장. 누구를 위한 자동화인가
인간이 배제된 기술 최우선주의
사람들에게 참여 공간을 만들어주다
인간 중심인가, 기술 중심인가
기술이 우위에 서다
마찰 없는 공유와 단순함

8장. 당신 안에 숨겨진 드론
자율조종로봇, 살인 기계의 탄생
심각한 자동화 세상에 살다
구글 글래스로 바라본 세상
기술에 길들여질수록 사라진다
비밀 부호 속에 감춰진 의도

9장. 인간의 마음이 통하는 기술
도구가 주는 즐거움
누가 주인이고, 노예인가
슈쉬왑 부족
저항은 부질없는 짓이 아니다

책 속으로

컴퓨터는 물리적 · 사회적 차원에서 우리가 세상을 항해하고 조종하고 이해하는 데 필요한 ‘만능’ 도구가 되고 있다. 스마트폰을 잃어버렸거나 인터넷 접속이 끊겼을 때 사람들에게 어떤 일이 벌어질지 상상해보자. 디지털 기기의 도움을 받지 못하는 사람들은 ...

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컴퓨터는 물리적 · 사회적 차원에서 우리가 세상을 항해하고 조종하고 이해하는 데 필요한 ‘만능’ 도구가 되고 있다. 스마트폰을 잃어버렸거나 인터넷 접속이 끊겼을 때 사람들에게 어떤 일이 벌어질지 상상해보자. 디지털 기기의 도움을 받지 못하는 사람들은 무기력해진다. 듀크 대학의 문학과 교수 캐서린 헤일즈는 2012년 저서《우리는 어떻게 생각하는가 HowWe Think》에서 “컴퓨터가 고장 나거나 인터넷 접속이 되지 않을 때, 나는 낙담하고 혼란스럽고 일을 할 수가 없다. 사실상 나는 내 두 손이 모두 절단된 것 같은 느낌을 받는다”라고 말했다. p.34

기계 파괴 운동은 1811년부터 1816년 사이에 영국의 중부와 북부 직물공업지대에서 일어났던 러다이트 운동을 통해 정점에 이르렀다. 지역별로 소규모로 조직되어 있는 자신들의 가내 공업이 파괴될까 봐 두려워한 방직공과 편물공들은
대형 직물공장들이 기계 방직기와 틀을 설치하거나 갖추지 못하도록 게릴라 부대를 만들었다. 러다이트들은 야밤에 공장을 급습했고, 새로운 기계를 파괴하기도 했다. 수천 명의 영국군이 이들과 맞서 싸워야 했으며, 군인들은 수많은 사람들을 죽이고 감금하면서 무자비하게 반란을 진압했다. p.49

영국의 경제학자인 존 메이너드 케인스는 1930년에 “우리는 아직까지 이름조차 들어보지 못한 일부 독자들도 있겠지만, 앞으로는 실컷 듣게 될 ‘기술 발달에 따른 실업’이라는 신종 질병에 감염되고 있다”라고 말했다. 인간의 일자리를 빼앗아 갈 수 있는 기계의 능력은 인간이 할 수 있는 새롭고 가치 있는 일자리를 창조할 수 있는 능력을 초월했다는 것이다. 하지만 케인스는 독자들에게 이 문제가 “일시적인 부적응 단계”에서 나타나는 증세에 불과하다고 말했다. 머지않아 성장과 번영의 시대가 돌아오고, 1인당 소득도 늘어나며, 기계 노예들의 천재성과 효율성 덕분에 인간이 일자리에 대해 전혀 걱정할 필요가 없어진다는 것이다. p.54

로봇은 1950년대에는 공장 문 앞에 서서 지키는 일밖에 하지 못했을지 모른다. 하지만 최근 들어서는 인간의 질서, 즉 사무실과 매장과 집으로 진입해왔다. 오늘날 위너가 ‘판단 대체 유형’이라고 명명한 소프트웨어가 우리의 책상으로부터 호주머니로 이동해 들어오자, 마침내 자동화가 인간이 하는 일의 대상과 방법을 전환시킬 수 있는 가능성들이 보이기 시작했다. 한마디로 모든 것이 자동화되고 있다. 또는 세계 최초의 상용화 웹브라우저인 넷스케이프의 창업자이자 실리콘밸리의 유명인인 마크 앤드리슨이 말한 대로 “소프트웨어가 세상을 먹어치우고 있다.” p.73~74

자동화에 대한 편향은 자동화에 대한 안심과 밀접하게 관련되어 있다. 사람들은 모니터를 통해 들어오는 정보에 과도한 무게를 둘 때 이런 식의 편향에 빠진다. 정보가 틀렸거나 잘못됐더라도 무조건 믿어버리는 것이다. 소프트웨어를 맹신하다 보면 본인의 감각 등 다른 정보 출처를 무시하거나 폄하해버린다. GPS나 그 외의 다른 디지털 지도 안내 시스템에 오류가 있거나, 옛날에 있었으나 지금은 사라진 길을 무작정 따라가다가 길을 잃고 같은 자리를 맴돌아본 경험이 있다면 당신은 자동화에 대한 편향이 초래하는 결과들을 느껴봤을 것이다. p.112~113

컴퓨터를 사용하고 있는 의사들은 표준 문안을 정기적으로 방문 환자의 진료 기록부에 “잘라서 붙인다”라고 말했다. (......) 문구의 ‘재활용’ 내지 ‘복제’에 대한 의사들의 의존도가 커지는 현상은 전자 기록을 채택함으로써 발생한 자연스러운 결과다. 오래전 문서 작성 프로그램이 도입된 후 작가들의 글쓰기와 편집자들의 편집 방식이 바뀌었듯이 EMR 시스템들은 의사들의 기록 방법을 바꿔놓고 있다. 전통적인 구술과 작문 방식은 그들이 주는 혜택 유무와 상관없이 잘라 붙이기, 끌어놓기, 마우스 이용 등의 편리함이나 빠른 속도와 경쟁할 때 더디고 귀찮은 일처럼 느껴진다. p.154~155

월 가는 현재 상관관계를 파악하는 컴퓨터와 그런 컴퓨터를 프로그램하는 금융시장 분석가들에 의해 사실상 장악된 상태다. 월 가의 기업들이 종종 기록적인 이익을 내고 있지만, 2000년과 2013년 사이 뉴욕 시에서 증권 딜러와 트레이더로 일하는 사람들의 숫자는 15만 명에서 10만 명으로 3분의 1이나 줄었다. 한 금융산업 분석가는 블룸버그 통신과의 인터뷰에서 “증권사와 투자 은행들에게 가장 중요한 목표는 시스템을 자동화하고 트레이더들을 없애는 것이다”라고 말하기도 했다. 남아 있는 트레이더들의 경우“그들이 오늘날 할 수 있는 일이라곤 컴퓨터 스크린을 보고 버튼을 누르는 것뿐이다.” p.174

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출판사 서평

★ 세계적 디지털 사상가 니콜라스 카 4년 만의 신작! ★ 2014년 9월, 전 세계 동시 출간! 세계적 디지털 사상가 니콜라스 카 기술 맹신에 빠진 인류에게 던지는 날카로운 경고 “기술이 준 편리한 삶은 우리를 가둬두는 감옥이 될 수...

[출판사서평 더 보기]

★ 세계적 디지털 사상가 니콜라스 카 4년 만의 신작!
★ 2014년 9월, 전 세계 동시 출간!

세계적 디지털 사상가 니콜라스 카
기술 맹신에 빠진 인류에게 던지는 날카로운 경고

“기술이 준 편리한 삶은 우리를 가둬두는 감옥이 될 수 있다!”

자동화 테크놀로지 시대, 우리의 삶은 더 풍요로워졌는가?

우리는 직장이나 가정에서 더 적게 일하고, 더 편하게 일상생활을 영위하기 위해서 컴퓨터에 의존한다. 어떤 일을 하기 위해 컴퓨터 모니터 앞에 앉고, 랩톱을 켜고, 스마트폰을 꺼내고, 이마나 손목에 찬 인터넷이 연결된 액세서리를 활용한다. 그밖에 디지털 스크린의 도움을 받거나 디지털화된 목소리로부터 직접 조언을 듣기도 한다. 기술의 자동화로 우리의 생활은 더 편리해졌고, 잡다한 일에 대한 부담은 줄어들었다. 제한된 시간에 더 많은 일을 하거나, 또는 과거에는 할 수 없었던 일도 할 수 있게 되었다. 우리의 일상을 기계가 대신하는 자동화 테크놀로지 시대에 삶은 편리해졌지만, 과연 인간다운 삶을 살고 있을까?
자동화 시대에 길들여진 우리 모두에게 세계적 디지털 사상가인 니콜라스 카는 날카로운 질문을 던진다. “왜 기술이 발전할수록 인간은 무능해지는가?” 전작 《생각하지 않는 사람들》이 검색 엔진으로 대표되는 인터넷 환경이 어떻게 우리의 집중력과 사고 능력을 떨어뜨리는지 조명했다면, 이 책은 컴퓨터와 소프트웨어 등을 통해 가속화되고 있는 자동화가 인간의 삶을 어떻게 바꾸고 있는지 파헤친다. 디지털 기기에 종속된 인간의 사고방식이 어떻게 변화해왔는지 문학과 예술, 심리학, 신경과학, 사회학 등 온갖 분야와 다양한 사례를 근거로 제시한다. 저자의 날카로운 통찰과 질문은 이제껏 경험을 통해 알고 있었지만 애써 외면해온 불편한 진실과 조우하게 한다. 스마트폰이 없으면 아무 일도 하지 못하고, 내비게이션이 없이 운전하지 못하는 우리 모두에게 필요한 책이다.

디지털 기기에 갇힌 삶
니콜라스 카는 인터넷, 인공지능, 웨어러블 디바이스, 빅데이터 등을 통해 점점 가속화되고 있는 자동화가 인간의 삶을 황폐하게 만들고 있다고 지적한다. 스마트폰, 내비게이션, 로봇 청소기처럼 일상생활 속 기기는 물론 의료, 항공, 전쟁 등 우리 사회 전체를 뒤덮은 자동화의 이면을 똑바로 봐야 한다고 말한다.
지금까지 컴퓨터의 능력을 평가할 때 알고리즘화의 가능성 여부를 기준으로 삼았다. 알고리즘화 할 수 있는 형식지는 컴퓨터로 하여금 대신 수행하게 할 수 있지만, 암묵지는 그럴 수 없다고 여겼다. 암묵적 지식은 학습과 경험을 통해 체화되고 어느 시점에 이르면 일부러 생각하지 않고도 할 수 있는 일들을 가리킨다. 상황에 대한 인식과 신속한 판단 능력은 이러한 암묵적 지식의 영역에 속한다. 반면 형식지는 정확한 형태의 명령어 집합이기 때문에 암묵지와 달리 문서나 매뉴얼로 정리할 수 있다. 전문가들은 지금까지 컴퓨터가 형식지에 의존하는 기술을 복제할 수는 있어도 암묵지에 해당하는 기술에는 그다지 능숙하지 않다고 가정해왔다. 과연 그럴까? 아래의 자동화 사례들은 이러한 주장의 설득력을 약화시킨다.

소프트웨어가 운전하는 자동차
2010년 10월 9일, 구글의 로봇 기술자 세바스찬 스런은 자신의 블로그를 통해 특별한 발표를 했다. 구글이 ‘스스로 운전할 수 있는 자동차들’을 개발했다는 것이다. 레이더와 수중 음파 탐색기인 소나 송신기, 동작 탐지기, 비디오카메라, 위성 위치 확인 시스템 수신기를 장착한 구글의 무인 자동차는 주변 상황을 세세하게 감지하고 운행 위치를 파악할 수 있다. 또 운전자들이 실제 도로 주행 시 접하는 수많은 돌발 상황에 유연하게 대처할 수 있다. 문제는 무인 자동차가 접하게 될 수많은 법적, 문화적, 윤리적 문제들이다. 예를 들어 소프트웨어가 조종하는 자동차가 사고를 일으켜 사상자가 발생했다면, 이러한 과실에 대한 책임은 누구에게 있을까? 자동차의 소유자에게 있을까, 소프트웨어를 만든 프로그래머들에게 있을까? 예상치보다 훨씬 더 복잡한 인간 세상에서 컴퓨터는 과연 인간의 모든 결정을 대신할 수 있을까?

조종사가 없는 비행기
2013년 미국연방항공국(FAA)은 항공사들에 일제히 안내문을 발송했다. 내용은 ‘적절한 때에 조종사들에게 수동 비행을 홍보할 것을 권장한다’라는 것이었다. FAA는 조종사들이 자동조종장치에 과도하게 의존할 경우 비행기를 비정상적 상태에서 신속히 원상태로 돌려놓을 수 있는 능력이 저하될 수 있다고 경고했다. 2009년 콜건항공 소곡의 여객기 Q400의 추락 사고는 그 대표적인 사례다. 비행기의 추락 위험을 알리는 실속 경고에 조종사들은 적절히 대응하지 못했다. 자동조종이 중단된 조종간을 제대로 컨트롤하지 못했고, 통제력을 잃은 비행기는 지상으로 곤두박질쳤다. 같은 해 일어난 에어프랑스의 에어버스 A330기 추락 사고 역시 실속 상태에 빠진 비행기를 제대로 수동 조종하지 못한 조종사들의 과실로 인해 벌어졌다. A330기는 대서양 한복판에 떨어졌고, 승무원과 탑승객 228명 전원이 사망했다. 과연 무엇이 조종사들의 조종 능력과 대처 능력을 빼앗아갔을까?

모니터와 대화하는 의사들
의료업계도 자동화의 영향을 피해가기 어려웠다. 1990년대 후반부터 방사선 전문의들은 유방 촬영술이나 엑스레이 상 의심스런 부위를 확인해주는 컴퓨터 지원 감지 시스템을 사용하기 시작했다. 스캔된 디지털 이미지를 컴퓨터에 입력하면, 검사가 필요한 부분들을 자동으로 알려준다. 이런 표시들은 의사들이 놓칠 수 있는 암 발병 가능성을 찾게 해준다. 하지만 소프트웨어의 지시 때문에 편향에 사로잡힌 의사들은 초기 단계의 종양이나 다른 비정상적 징후들을 간과하는 실수를 저질렀다. 이미지 내에 표시가 안 된 부분들을 건성으로 보게 되면서, 오히려 소프트웨어가 의사들의 판독 능력을 저해한 것이다.
미국은 10여 년 전부터 전자의료기록의 자동화를 추진하기 시작했다. 병원과 의사들이 진료 기록 작성을 자동화할 경우 건강관리 시스템에 들어가는 810억 달러를 절감하고, 치료 수준도 높일 수 있다는 이유 때문이었다. 조지 부시, 오바마 대통령과 정부는 자동화 시스템 구입을 장려하기 위해 수백 만 달러의 보조금을 풀었다. 그러나 진료 기록의 자동화가 건강관리 비용을 크게 줄여줬다거나 환자들의 육체적 정신적 건강을 개선했다는 증거는 어디에도 없다. 오히려 의사와 환자 사이에 컴퓨터 스크린을 집어넣음으로써 그들 사이의 거리를 더 벌려놓았으며, 환자들에 대한 의사의 정확한 진단을 방해하고 있다.

살인 로봇, 드론
미국의 국방부는 전쟁터에서 생사와 관련된 결정을 내릴 권한을 기계에게 넘겨주는 방법과 그로 인한 결과를 연구해왔다. 프레데터(Predator)와 리퍼(Reaper) 같은 무인 드론(사람이 타지 않고 무선전파의 유도에 의해서 비행하는 비행기)에 의한 미사일과 폭격 공격은 이 분야의 격렬한 논쟁거리다. 찬성론자들은 드론이 보병과 조종사들을 위험으로부터 보호해주고, 정확한 공격을 통해서 전통적인 전투와 폭격으로 인해 생기는 희생자들과 피해를 줄여주는 효과를 낸다고 지적한다. 반면에 반대론자들은 드론의 폭력을 국가가 후원하는 암살 행위로 간주한다. 그들은 드론 폭격으로 인해서 민간인 사상자가 자주 발생한다는 사실을 지적한다. 현재 드론이 스스로 비행하고 정찰 임무를 수행할 수 있지만, 무기 발사 결정은 컴퓨터 앞에 앉아서 현장 상황을 실시간으로 감시하는 군인들이 내린다. 이 군인들은 또한 상관이 내린 엄격한 명령에 따라서 움직인다. 하지만 머지않아 컴퓨터가 방아쇠를 당기는 시기가 온다면, 과연 어떤 일이 벌어질까?

누구를 위한 자동화인가
자율형 자동차, 살인 로봇 등의 사례는 결코 먼 미래가 아니다. 구글의 무인 자동차는 실제로 50만 마일이 넘는 거리를 주행했으며, 기술적 문제들이 남아 있긴 하지만 10년 내에 상용화될 것이라는 낙관적인 견해도 있다. 또 기술적으로만 따지면 100퍼센트 자동화되고 컴퓨터가 통제하는 살인 기계를 제작할 수 있다. 인간의 삶 깊숙이 파고든 자동화의 향방은 우리에게 중요하지만 불안한 질문을 던진다. “소프트웨어는 수많은 변수들을 헤아려 가장 옳은 선택을 할 수 있을까?” 편리하다는 이유로 기계에 모든 통제권과 선택권을 넘긴다면, 우리는 과연 무엇을 할 수 있을까?
인간 요인 전문가들은 지금까지의 기술 제1주의에서 벗어나 ‘인간 중심의 자동화’를 추구해야 한다고 말한다. 인간 중심의 기술은 기계의 능력에 대한 판단이 아니라 기계를 조작하고 그것과 상호작용하게 될 인간이 가진 장점과 한계를 면밀히 평가하는 일에서부터 출발한다. 이러한 접근 방식의 가장 흥미로운 사례는 ‘적응형 자동화’다. 이 시스템에서 컴퓨터는 조작자인 인간의 행동을 예의 주시하도록 프로그램된다. 예를 들어 조작자가 까다로운 일을 처리해야 한다는 것을 감지한 컴퓨터는 그 외의 다른 일들을 처리해줄 수 있다. 이로 인해 다른 신경 쓸 일들이 사라진 조작자는 그 까다로운 일에 백 퍼센트 집중할 수 있게 된다. 그 외의 일상적인 상황에서 컴퓨터는 더 많은 일을 맡김으로써 조작자가 현재 상황을 인식하고, 갖고 있는 기술을 연마할 수 있도록 업무 부담을 늘려줄 것이다.
적응형 자동화는 컴퓨터가 가진 분석 능력을 인간적으로 사용할 수 있게 해줌으로써 인간이 인지 과부화 또는 저부화에 빠지지 않도록 한다. 아무리 고도로 자동화된 시스템이라도 여전히 인간이라는 조작자의 개입이 요구되는 한, 인간과 기계 사이의 소통과 조율은 반드시 필요하다.

몸은 세상을 이해하는 가장 좋은 도구다
니콜라스 카가 자동화 테크놀로지에 대해 비판적인 좀 더 근본적인 이유는 그것이 우리의 삶에서 중요한 무엇인가를 빼앗아가기 때문이다. 사회심리학자들의 연구에 따르면, 인간의 행복과 만족감은 실제로 세상에서 무언가 의미 있는 일을 직접 할 때 얻을 수 있다고 한다. 그런데 우리의 주의 집중이 온통 컴퓨터 스크린과 스마트폰 액정에 향하는 순간 세상과 동떨어지게 되고, 그것이 삶의 행복과도 멀어지는 영향을 준다는 것이다.

사실은 노동이 알고 있는 제일 달콤한 꿈이다.

프로스트의 시 《풀베기》의 한 구절은 삶을 능동적으로 살고 또 앎을 추구하기 위해서 행동하는 것이 얼마나 중요한지 깨닫게 한다. 이 시에서 프로스트는 뜨겁고 조용한 여름날에 힘들게 일하는 농부가 되어 낫을 들고 풀을 베는 노동에 대해 얘기한다. 풀을 베는 행위에 온전히 몰입할 때, 세상과 진정으로 소통하게 된다고 말한다. 육체와 정신 중 어떤 것이건 노동은 일을 해내는 방법 이상의 의미를 갖는다. 노동은 사색의 과정이며, 세상을 유리가 아니라 직접 대면하는 방법이라는 것이다.
몸이나 머리를 사용하는 일을 할 때 우리는 보통 실질적이고 가시적인 목표를 정해놓는다. 이때 우리는 자신이 한 일의 결과에 예의주시하게 된다. 하지만 결국 내가 처한 상황을 더 깊이 이해하게 되는 건 그 일 자체를 통해서다. 풀을 베고 난 뒤에 남은 건초더미가 아니라 풀베기라는 행위가 가장 중요한 것이다. 반복된 일상이 주는 안정감, 땀 흘린 노동이 주는 만족감, 훈련과 연습이 주는 몰입감, 노력한 결과가 가져다주는 보람, 몸을 움직이고 열심히 무언가를 나르는 삶이 주는 행복감을 우리는 잃게 될지도 모른다. 우리가 하던 일을 기술에 모두 맡길 때, 이러한 감정들 대신 디지털 문명이 주는 공허함으로 채우게 될지도 모른다.

스크린이 아닌 세상과 마주보라
기술은 우리에게 삶에서 무엇이 중요한지, 또 인간이란 무엇인지 생각해보게 한다. 100여 년 전 프로스트가 이야기했듯이 인간을 인간답게 만드는 것은 ‘일’이다. 하지만 자동화는 수단과 목적을 분리한다. 우리가 원하는 것을 더 쉽게 얻도록 해주지만, 내가 누구인지 자기 자신을 알아가는 과정을 차단한다. 스크린의 피조물로 전락하지 않기 위해서는 스스로에게 질문을 던져야 한다. “나는 기술의 주인인가, 노예인가?”
신중하게 사용한다면 기술은 단순한 생산이나 소비 수단 이상의 의미를 갖는다. 기술은 경험의 수단이 되고, 우리에게 풍부하고 참여적인 삶을 살 수 있는 더 많은 방법을 알려준다. 테크놀로지의 사용자이자 제작자로서 우리는 기술을 지금보다 인간답게 만들 필요가 있다. 그리고 자동화 맹신의 대가로 빼앗긴 삶의 행복감과 만족감을 되찾아야 한다.
각종 테크놀로지 도구들을 단순한 생산 수단이 아닌 우리 자신의 일부이자 경험의 수단으로 복귀시킴으로써 서로 균형과 조화를 이룰 때, 기술은 우리에게 디지털 시대에서 누릴 수 있는 진정한 자유를 제공해줄 것이다.

추천의 글

로봇이 노동을 대체해버린 자동화 시대에 당신의 ‘삶의 질’은 더 높아졌냐고, 죽비로 뒤통수를 치듯 따져 묻는 책이 때마침 출간됐다. 잠시라도 손에서 스마트폰을 놓으면 불안해하는 당신이 꼭 읽어야 할 책이다.
-정재승 KAIST 바이오및뇌공학과 교수

우리는 기술 자체가 목적이 된 우울한 시대를 살고 있다. 기술의 편의성 뒤에 가려진 위험성을 망각한 채 인간 중심의 기술 발달을 고민하지 않는다면 자동화 시대의 우울은 더 깊어질 수밖에 없다.
-정기영 삼성경제연구소 소장

컴퓨터는 무어의 법칙에 따라 빠르게 진화하지만 다윈의 법칙을 따르는 인간의 진화 속도는 더디기만 하다. 저자는 뒤처져 있는 우리에게 묻는다. 그럼에도 불구하고 기술의 노예가 될 것인가, 주인이 될 것인가?
-김상헌 네이버 대표이사

기술이 준 혜택을 누리면서 유리감옥에서 벗어날 수 있는 방법은 없을까? 니콜라스 카는 기술을 인간답게 만들고, 자동화 맹신에 빠지지 않도록 냉혹한 칼날을 겨눠야 한다고 일침을 가한다. 디지털 시대에 사는 우리들이 반드시 읽어야 할 필독서다.
-이성규 유암코 사장

절제된 객관성을 바탕으로 썼지만 어떤 공상과학 스릴러만큼이나 섬뜩한 책이다.
-미하이 칙센트미하이,《 몰입의 즐거움》저자

니콜라스 카는 가장 해박하고 똑똑한 기술 비평가다. 그가 갈구하는 인간 중심적인 기술의 미래는 당신이 실제로 살고 싶다고 생각하는 미래다.
-케빈 켈리, 《기술의 충격》저자

압도적이고 매력적이면서 유익한 이 책에서 카는 기술이 우리의 생활방식과 우리가 존재하는 세상을 어떻게 바꿔놓고 있는지 묘사한다.
-[퍼블리셔스위클리]

책속으로 추가

개썰매 대신에 설상차를 타고 다니기 시작했던 이누이트 족 사냥꾼들은 길을 찾기 위해서 컴퓨터로 제작된 지도와 방향에 의존하기 시작했다. 어린 이누이트 족들은 특히 신기술 사용에 관심이 많았다. 과거에 어린 사냥꾼들은 길 찾기 기술을 익히기 위해서 오랫동안 어른들로부터 힘든 훈련을 참아내며 받아야 했다. 그런데 이제 저렴한 GPS 수신기를 구입하면 이런 훈련을 받지 않아도 됐고, 수신기에 의존해 길을 찾아다닐 수 있었다. (......) GPS 기기를 사용하는 이누이트 족이 늘어나면서 사냥 도중 심각한 사고가 일어나서 사상자가 발생했다는 이야기들이 퍼지기 시작했다. 사고는 종종 위성에 과도하게 의존하다가 일어난 것으로 파악됐다. GPS 수신기가 고장이 나거나 배터리가 얼어붙을 경우, 강력한 길 찾기 기술을 개발한 적 없는 사냥꾼들은 아무런 특징이 없는 황무지에서 쉽게 길을 잃고, 무방비 상태로 당할 수 있다. p.189

구글은 글래스가 내세운 야망 중에 가장 위대한 야망을 성취할 것이다. 바로 머릿속에 정보의 흐름이 자동적으로 흘러들어 가게 만드는 것이다. 구글 서제스트의 자동 완성 기능은 잊어라! 브린은 동료인 레이 커즈와일의 말을 반복하며, 이마 위에 글래스를 끼운 이상 사람들은 더 이상 인터넷을 검색하지 않아도 될 것이라면서 “질문을 만들거나 검색 결과들을 뒤지거나 링크의 자취들을 따라갈 필요가 없어질 것이다. 필요한 정보는 늘 얻을 수 있을 것이다”라고 말했다. 컴퓨터의 편재성에 전지全知가 첨가된다는 것이다. p.294

2013년〈사이언스〉지에 실린 설치류에 대한 연구 결과를 보면, 동물들이 실제 세상에서 길을 찾아다닐 때보다 컴퓨터가 인위적으로 만든 환경 속에서 길을 찾아다닐 때 뇌의 장소 세포들은 훨씬 덜 활성화됐다. UCLA의 신경물리학자인 마양크 메타는 “뉴런들의 절반이 비활성화됐다”라고 말했다. 그는 이처럼 정신 활동이 둔화된 이유는 “디지털 시뮬레이션 공간 속에서 장소에 대한 단서를 제공해주는 주변 환경의 냄새, 소리, 감촉 같은 ‘근접한 단서들’이 부족해서 일어난 결과일 수 있다”라고 믿었다. p.322

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책 속 한 문장

회원리뷰

  • 번역은 참 어려운 일 입니다.   이 책은 직역이 많습니다. 이해를 하려고 번역된 문장에 집중하다 ...

    번역은 참 어려운 일 입니다.

     

    이 책은 직역이 많습니다.

    이해를 하려고 번역된 문장에 집중하다 보면 맥락을 잊어버립니다.

    번역은 참 어려운 일 입니다.

     

    우리의 말과 글을 이렇게 만든 번역의 주변 여건이 밉네요.

    단지 역자 후기라도 있었으면 그나마 위안이 되었을텐데 하는 아쉬움이 있습니다.

    번역은 참 고된 일 같습니다.

     

    잠깐,

    표지의 스마트폰 그림은 참 적당치 않다고 생각합니다.

    책의 내용에 딱 맞지 않고 혼란을 줍니다.

     

    참고로,

    이런 리뷰 처음 써봅니다.

    부족하더라도 양해 부탁드립니다.

  • 무인자동차가 등장하므로 다양한 법적,문화적,윤리적 장애물들을 어떻게 만들어 질 것이며 그 책임 또한 누가 질 것인지도 걱...

    무인자동차가 등장하므로 다양한 법적,문화적,윤리적 장애물들을 어떻게 만들어 질 것이며 그 책임 또한 누가 질 것인지도 걱정이지만 앞으로 이뤄지는 무인으로 우리 인간들이 서야 할 자리가 어디인지 또한 걱정이 된다

    지금도 힘든 경제속에서 하루하루 살아가고 있는데 무인으로 이뤄지는 현실속에서 또 인간들은 하루하루 살아가는 것에 버거울 따름이지 않을까하는 염려가 먼저 앞선다 

    사람들은 여가시간을 보낼 때보다 일을 하고 있을 때 그 일로 인해 더 많은 행복감과 성취감을 느꼈다고 한다 자유시간에 사람들은 지루함과 불안감을 느끼는 경향을 보였다

    그들이 일을 하는 걸 좋아하지는 않았다 일을 하고 있을 때는 일을 하고 싶지 않다는 욕구를 강렬하게 표현했다 일을 하지 않을때는 다시 일하러 가는 걸 가장 싫어했다고 칙센트미하이와 르페브레는 다음과 같이 결론을 내렸다

    우리는 사람들이 여가를 즐길 때보다 일을 할 때 더 많은 긍정적인 감정을 느끼면서도 여가를 즐길때가 아니라 일을 할 때 뭔가 다른 일을 하고 싶다라고 말하는 역설적인 상황을 확인했다고 한다

    우리가 치러야 할 대가는 실제로 존재한다 우리가 어떤 일들을 컴퓨터에 맡기고 어떤 일들을 직접 할지에 대한 선택은 실질적 경제적 윤리적인 선택들이다 그 선택들은 우리의 삶과 이 세상에서 우리가 우리 자신을 위해 만들어둔 공간에 영향을 미친다

    자동차뿐 아니라 비행기 자동 비행시대가 온 것이다

    초창기 비행시절에 조정사들은 직업의 특성상 조기 사망 위험에 노출되어 있었다 미숙한 조종사들이 조종하는 비행기를 타는 이륻ㄹ에게 하루도 거르지 않고 수많은 치명적인 사고들이 일어났는데 지금은 안전한 비행이 가능해 졌고 항공산업에 종사하는 거의 모든 사람들이 여러가지 이유중 하나로 꼽는 것이 자동화의 발달로 꼽고 있다

    비행기 디자인의 개선 안전한 항공 경로 개척 승무원 훈련 강화 항공기가 안전하고 효율적으로 운항할 수 있도록 하는 항공교통관제 업무의 효율화 비행의 기계화와 자동화등으로 지난 수십년 동안 비행기 관련 사고와 사망자 숫자는 급격히 줄어들었다고 한다

    하지만 최근에 새로 등장한 굉장히 새로운 유형의 사고가 감춰져 있다

    자동화분야의 세계 최고 권위자들 중 한사람인 조지 메이슨 대학의 심리학 교수인 라자 파라수라만의 주장은 비행기에 설치된 컴퓨터 시스템들이 의도대로 작동하지 않거나 비행도중에 다른 예상치 못한 문제들이 발생할 경우 조종사들은 비행기를 수동조종해야한다고 한다

    이렇게 보면 전적으로 자동화만 믿고 있을 수는 없는 것 같다

    자동화를 과도하게 의존하다간 가끔 바보 같은 실수를 저른다는 사실을 알고 있다

    어떤 도구를 다른 도구보다 더 뛰어나게 만드는 것은 그 도구가 얼마나 새것인지와는 아무런 상관이 없다 중요한 것은 그도구가 우리를 얼마나 위대하거나 초라하게 만드는지 그것이 자연과 문화 및 서로에 대한 우리의 경험에 어떻게 영향을 주는가하는 점이다

    우리가 일상생활의 느낌과 관련된 선택들을 발전이라고 불리는 추상적이고 웅장한 개념에 양도한다는 것은 어리석은 짓이다

    기술은 항상 사람들이 삶에서 무엇이 중요하고 인간이란 무엇인지를 생각해보게 만들었다

    자동화는 우리 존재의 가장 낯익은 영역으로까지 범위를 확대해나가면서 영향력을 키우고 있다

    그에 편승하든 아니면 밀어내든간에 우리는 스스로 기수르이 흐름에 휩쓸릴 수 있다

    기술이 주는 편리한 삶이 편하고 좋기도 하겠지만 우리 인간의 삶을 가둬두는 감옥이 될 수 있다

  • 램프의 요정이 있었으면 좋겠다. 어릴 때 누구나 한번쯤 해봤을 몽상이다. 램프의 요정은 물론이고, 동화책에 나오는 날으는 양탄...

    램프의 요정이 있었으면 좋겠다. 어릴 때 누구나 한번쯤 해봤을 몽상이다. 램프의 요정은 물론이고, 동화책에 나오는 날으는 양탄자나 도깨비 감투, 화수분 등은 모두 오늘날 말하는 '기술'의 의미가 투영되어 있다. 이러한 기술은 인간의 오감을 확대하거나 인간의 욕망을 보다 쉽게 구현할 수 있는 도구에 해당한다. 그런데 동화책을 보면 이런 문명의 이기로 인해 오히려 패가망신하는 경우도 왕왕 발생하곤 한다. 대부분 지나친 욕심이 부른 화이지만, 동화책뿐만 아니라 실제 현실에서도 '기술의 배신' 혹은 '기술의 역설'은 존재한다. 가령 휴대용 계산기의 경우를 생각해 보자. 주판 세대가 아닌 이상, 계산기가 없으면 간단한 계산조차 쩔쩔매는 경우처럼, 우리가 사용하는 예리한 도구들이 오히려 우리 머리를 둔하게 만들고 있다. 계산기가 유치한 예라면, 자동차의 내비게이션이나 항공기의 자동조종장치는 어떠한가. 내비게이션으로 인해 운전자의 공간지각능력이 축소되고 있고, 비행을 돕는 자동조종장치로 인해 조종사가 비행하는 법을 잊어버리고 있다는 지적에 경각심을 갖지 않으면 안 된다.

    과학기술에 대한 인간의 관점은 크게 낙관론과 비관론으로 나뉜다. 낙관론자는 기술이 인간이 오래전부터 꿈꾸어오던 몽상을 실현시켜줄 수 있다고 주장한다. 이런 기술 유토피아를 꿈꾼 이들로 오스카 와일드, 제레미 리프킨 등이 있다. 반면에 비관론자는 기술 문명이 발전할수록 인간이 무능해지고, 기계가 결국 인간을 노예의 지위로 전락하게 만든다고 말한다. 이른바 기계화시대로 진입한 산업혁명 시기, 기계로 인한 실직과 소외를 염려한 노동자들이 기계파괴운동을 일으키곤 했다. 그리고 자동화시대의 르네상스기를 보내고 있는 작금에도, 인터넷과 오락게임이 우리 두뇌의 집중력과 인지력을 저하시킨다는 연구결과가 끊이지 않고 출현하고 있다. 블록버스터급 SF영화 역시 기술 비관론에 화약을 들이붓곤 한다. 크게 세 가지 종말론적 소재가 눈길을 끈다. 첫째, 핵전쟁으로 인해 인류가 공멸한다는 시나리오, 둘째, 제3차 세계대전 이후 야만사회로 전락한 지구, 셋째, 인간이 인공지능을 겸비한 로봇의 노예로 생산되거나 길들여지는 기술 디스토피아적 상황.

    ​"자동화는 인간이 하는 활동을 대신해주기만 하기보다는 기계의 설계자들이 의도하지 않고 예상하지 못했던 방식으로 활동을 바꿔준다."(109쪽)

    세계적인 디지털 사상가 니콜라스 카는 대표적인 기술 비판론자에 해당한다. 카는 『유리감옥』(한국경제신문, 2014)에서 디지털 문명에 기반한 자동화 기술이 우리 삶에 어떤 부정적인 영향을 미치고 있는지 고찰한다. 저자의 결론은 간단하다. 자동화 기술이 인간의 삶을 편리하게 만들지만 그만큼 우리를 부자유스러운 노예로 만든다는 것이다. 하지만 이런 결론을 내리기까지 문학, 예술, 심리학, 신경과학, 사회학 등 다양한 분야의 사례를 제시해가며 전개하는 논증은 매우 조밀하다.

  • 유리감옥 | 26**004 | 2014.11.01 | 5점 만점에 4점 | 추천:0
         기술이 발전할수록 인간은 왜 무능해지는가? 책표지에 있는 문구가 눈에띄인다 기...

     

     

     기술이 발전할수록 인간은 왜 무능해지는가?


    책표지에 있는 문구가 눈에띄인다 기술이 발전할수록 인간이 무능해지다니?

    분명 기술의 발전은 똑똑한인간이 만드는 것이 아닐까? 그런데 인간이

    무능해지다니..?  라는 의문과 반발이 개인적으로 있었지만

    좀더 생각해보니 저자인 니콜라스 카 의 생각에 공감을 할수있었다

    왜냐하면 생각해보면 우리는 기술이라는 것의 혜택을 받아

    생활은 편리해졌지만 어느새 머리쓰는 일은 줄어들었기 때문이다.


    이책은 바로 그러한 현대기술의 발달이 인간의 생각을 어떻게

    통제하는지 그에따라 우리는 어떤 피해(?)를 입게 되는지 설명해주고있다

    마냥 편리해보였던 기술의 발달이 우리의 생각을 통제하다니...

    짧지않은 분량의 책이긴 하지만 내가 편리하게 느껴오고

    인류의 진보라고 느꼇던 이 기술의 발달이 주는 폐혜

    그리고 평소 개인적으로 품고있던 의문들이 이책에 나와있어서

    시간가는줄 모르고 읽게 되었다

     


    예컨대 우리는 휴대전화의 보편화와 기능덕분에

    상대방의 전화번호를 외우는 일은 이제는 농담으로 구전으로 전해

    내려오는 이야기가 되어버렸다 실수로 휴대폰을 잃어버리기라도 한다면


    상대방에게 공중전화로 달려가 전화를 할수없다는 생각을 한적이있었다

    왜냐하면 어느새 나는 상대방의 전화번호를 외우지 않는 사람이 되었기

    때문이다..심지어 부모님의 전화번호조차 기억하지 못하고 단지

    "1" 이라는 단축 아이콘만으로 생각하지는 않는지..물론 지금은

    기억하고 있지만 말이다


    다른예로 과거에는 경험에 의존한 그리고 지도로 일일이 찾아

    각인된 길을 가지고 있던 운전자들은 이제는 네비게이션이 고장이라도

    나면 수염이 잘린 고양이와 같이 되는 경우를 종종 보게 된다..

    과거의 내가 보아왔던 운전자들의 모습 가령 길을 찾기 위해 표지판을 보고

    동네간판을 보던 운전자들에서 네비게이션이 고장나면 길잃은 미아처럼

    되어버린 무력한 모습을 보이는 운전자들을 보며 기술의 진보가

    마냥 좋을까 라는 생각이 든적도 있었다


    이책을 읽으면서

    과연 기술진보다 마냥 좋기만은 할까 라는 의문과

    하지만 기술진보가 분명 우리의 삶을 편안하게 해준다는 반박

    을 계속 나에게 묻고 생각을 교차시키며 읽은 책이었다

  • 유리감옥, 니콜라스 카 | py**k | 2014.10.29 | 5점 만점에 3점 | 추천:0
    언제부터인가 우리는 차를 타고 길을 떠날 때 지도를 보지 않고 네비게이션을 작동시켜 그 안에서 제시하는 방향으로만 움...

    언제부터인가 우리는 차를 타고 길을 떠날 때 지도를 보지 않고 네비게이션을 작동시켜 그 안에서 제시하는 방향으로만 움직이는 것을 볼 수 있다.

    그렇게 우리는 편리함을 쫒아 생각하는 것을 멈춰버렸다.

    하지만 네비게이션에서 제시한 길이 빠른 길이 아닐 수 있고, 예전에 없어진 길인데 업데이트를 하지 않아 계속 그 길로만 알려 줄 때,

    우리는 오히려 멀리 돌아가는 수고를 더하기도 한다.

     

    만약 평소 잘 알고 있는 길이 있고 네비게이션에서 추천해 주는 길이 따로 있을 때 당신은 어떤 것을 선택할 것인가?

    대부분의 사람들은 잘 알고 있는 지름길 대신에 네비게이션에서 추천해 주는 길을 따라 간다고 한다.

    하지만 결과적으로는 당신이 이미 잘 알고 있는 지름길이 목적지까지 더 빨리 도착할 수 있는 길이다.

    그럼에도 사람들은 왜 이런 선택을 하는걸까? 네비게이션이라는 자동화 시스템에 익숙해져 생각을 통제당하기 때문이다.

     

     <유리감옥>은 컴퓨터, 스마트폰, 네비게이션 등 편리함을 쫒아 이미 자동화 시스템에 익숙해져 어떤 선택의 상황이 왔을 때,

    사고하지 않는 우리들의 태도에 경고하고 있다. 즉 우리가 손수 해왔던 일들을 하기 위해서 컴퓨터와 소프트웨어를 사용할 때 생길 수 있는

    문제점을 다루고 자동화가 인간에게 미치는 영향을 이야기 하고 있었다.

     

    가장 쉬운 예로 휴대폰이 생기기 전 우리는 가족 또는 친구의 전화번호 몇 개쯤은 자연스럽게 외우고 다녔다.

    하지만 지금 휴대폰과 컴퓨터에 주소록 기능을 사용하게 되면서 우리는 과연 몇 명의 번호를 외울 수 있을까?

    그리고 굳이 외워야할 필요성을 느끼는 이가 얼마나 될까? 나 또한 휴대폰이 있으니 따로 메모를 하지 않았고 오로지 그 속에만 저장해 두었다.

    이렇게 우리는 뇌 기능을 점점 사용하지 않고 기계에 의존하는 의존도가 점점 높아지고 있다.

     

    궁금한 것에 대한 해답을 찾기 위해 우리는 언제부터인가 포털사이트 검색창에만 의존하는 모습을 볼 수 있는데, 이 또한 마찬가지다.

    예전에는 궁금한 것에 대한 해답은 책을 통해 답을 구하는 것이었다. 하지만 컴퓨터가 생기고 인터넷이 보편화 되면서 우리는 문제 해결을 위해

    어느 순간부터 네이버 또는 구글 검색창에 입력을 하고 있다.

    컴퓨터는 물리적, 사회적 차원에서 우리가 세상을 항해하고 조종하고 이해하는 데 필요한 만능 도구가 되고 있다.

    스마트 폰을 잃어버렸거나 인터넷 접속이 끊어지면 사람들은 초조해하고 무기력해진다. 아무것도 할 수 없는 사람이 되고만 것이다.

     

    책에서는 자동으로 운전이 되는 차가 있다는 가정하에 이런 상황이 벌어질 것이라고 예측하고 있다.

    자동운전 시스템 가능한 자동차에 운전자가 타게 되면 더이상 운전자가 아닌 승객의 입장이 될 것이고 그렇다보면 졸음운전에 대한 경각심도

    사라질 것이며 기계가 미처 계산하지 못한 순간들 (예를 들면 갑자기 차도에 개가 뛰어든다든지 등)이 오면 어떤 것을 우선해서 처리해야 하는지의

    문제 발생시 대처하지 못하게 될 것이라고 보고 있었다. 이는 운전자를 보호하기 위해 개를 치고 지나갈 것인지, 아니면 개를 살리기 위해 방향을 틀어

    자칫 운전자가 다칠 수 있는 것을 선택해야 하는지의 문제가 발생할 것이고 이는 평소 사람이 선택하고 책임져야할 부분을 기계에 의존해 조금만

    미리 주의했다면 일어나지 않았을 일들을 생각하는 것을 통제시켜 놓치게 만드는 것이다.

     

    사실 평소에도 스마트폰에 지나치게 의존하고 있는 것은 아닐까하는 생각을 많이 하는데, 이 책을 읽음으로써 더욱 분명해졌다.

    문명의 발전으로 얻은 스마트한 기계들의 사용을 피할 수는 없지만 사고를 지배 당하지 않고 잘 활용해서 쓰는 수 밖에 없을 것이고

    이를 위해서 무조건 편리함만을 쫒는 것이 아닌 조금은 돌아가더라도 생각하는 것을 잃지않고 스마트하게 이용하는 방법을 잊지 말아야겠다.

     

     

     

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청계천헌책
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